在那之前，他在南疆口岸跑了多年跨境物流，看着一批批货物从伊尔克什坦、吐尔尕特出去，也看着同行和客户在通关、运力、信息不透明上反复踩坑。他决定自己做一家不一样的货代——自己买车、自己派人驻口岸、自己盯着每一票货通关。
从几辆车起步，到现在自有涉外运输车辆120台、5大口岸驻地外勤团队、5万㎡仓储、70人团队，锡尔走的不是最快的路，但每一步都踩实了。
客户把货交到我们手上，后面的事不用操心——报关、通关、运输、清关、配送，每个环节都有人盯着。出了问题不用打电话催，口岸的人在现场就处理了。
我们不靠信息差赚钱。报价透明，无隐藏费用。运踪系统自己开发的，货物到哪了一查就知道，不用问"货到哪了"。
别人不接的货，我们能走。南疆能走危险品的货代，一只手数得出来——资质我们有，经验我们也有。
阿富汗专线一直在走，伊尔克什坦→海拉顿1956km，不是顺路带一下，是专跑这条线。
告诉我们目的地和货物信息，2小时内出方案
查我这条线路多少钱