150+ единиц · 50 000㎡ складов · 70 сотрудников · Полная прозрачность
В пиковый сезон, когда другие не могут найти машины, наш собственный автопарк готов к отправке в любое время. Без субподряда — сроки под нашим контролем.
Процент ошибок в таможенном оформлении ниже 0,5%, скорость прохождения выше средней по отрасли. От вывоза из Китая до доставки за рубеж — от двери до двери, полный цикл.
Иркештам, Торугарт, Карасу, Хунджераб, Хоргос, Алашанькоу, Уластай, Кашгарская бонд-зона, Урумчинская бонд-зона — на каждом КПП есть наш представитель. Проблемы решаются на месте.
Экспедиторов в Южном Синьцзяне, имеющих право перевозить опасные грузы, можно пересчитать по пальцам. Грузы, которые другие не берут, мы везём.
До этого он много лет занимался трансграничной логистикой на КПП Южного Синьцзяна. Он видел, как партии грузов уходят через Иркештам и Торугарт, и видел, как коллеги и клиенты постоянно сталкивались с проблемами: таможенное оформление, нехватка транспорта, непрозрачность информации. Он решил создать экспедитора нового типа — покупать собственные машины, размещать своих людей на КПП, лично контролировать прохождение каждой отправки через таможню.
Начали с нескольких машин, а сегодня — собственный автопарк из 150 единиц, команда представителей на 5 КПП, 50 000 м² складских площадей, команда из 70 человек. Сир не выбирает самый быстрый путь, но каждый шаг делает уверенно.
Клиент передает нам груз, а о剩余ном может не беспокоиться — таможенное оформление, прохождение КПП, перевозка, растаможка, доставка. На каждом этапе есть ответственный. Если возникают проблемы, не нужно звонить и торопить — наши люди на месте решают вопрос.
Мы не зарабатываем на информационной асимметрии. Прозрачное ценообразование без скрытых платежей. Система отслеживания разработана нами самими — где груз, понятно сразу, не нужно спрашивать "где мой груз".
Грузы, которые другие не принимают, мы везем. Перевозчиков опасных грузов из Южного Синьцзяна можно пересчитать по пальцам — лицензия у нас есть, опыт тоже.
Линия в Афганистан работает регулярно. Иркештам → Хайратон 1956 км. Мы не "по пути" везем, а специально на эту линию.
Каждый шаг — это реальная накопленная работа
Основатель Чжао Хунъи зарегистрировал в Урумчи компанию «Синьцзян Сир Международная Логистика». Опираясь на многолетний опыт работы на КПП Южного Синьцзяна, компания официально начала оказывать услуги трансграничной логистики в Центральной Азии.
Запущены операции на северосиньцзянских КПП, таких как Хоргос и Алашанькоу; открыты маршруты международных автоперевозок TIR, сформирована двухъядерная структура Северного и Южного Синьцзяна.
Собственный автопарк превысил 100 единиц; введён в эксплуатацию складской центр площадью 50 000 м². Награждена званием «Предприятие, внёсшее выдающийся вклад во внешнюю торговлю» Урумчинской зоны экономического и технологического развития.
Запущена цифровая система отслеживания заказов, клиенты могут в реальном времени проверять местоположение груза. Таможенный брокер Дэн Жухай занял 8-е место в Национальном конкурсе навыков таможенного оформления (шесть провинций).
Полное покрытие 9 ключевых КПП, 150+ собственных транспортных средств, запущена трёхъязычная (китайский/английский/русский) система обслуживания. Продолжаем предоставлять профессиональные, прозрачные и эффективные комплексные решения для клиентов трансграничной логистики Центральной Азии.
🏆 Предприятие, внёсшее выдающийся вклад во внешнюю торговлю
Награждена Урумчинской зоной экономического
и технологического развития (район Тутунхэ) · 2023
📜 8-е место, Национальный конкурс навыков таможенного оформления
Конкурс таможенного оформления Западного коридора «Суша-море»
шесть провинций (Гуанси-Чунцин-Сычуань-Ганьсу-Цинхай-Синьцзян) · декабрь 2024
🏅 Заместитель председателя Урумчинской ассоциации электронной коммерции
8 июля 2026 г. · Церемония награждения
Команда из 70 человек, охватывающая каждое звено цепи трансграничной логистики
Основатель имеет многолетний опыт в трансграничной логистике, возглавляя команду — от КПП Южного Синьцзяна до комплексного поставщика услуг международной логистики, охватывающего пять стран Центральной Азии и другие регионы.
15 человек профессиональная команда таможенного оформления, средний опыт более 5 лет. Доля ошибок таможенного оформления ниже 0,5%, эффективность прохождения выше средней по отрасли. Члены команды становились призёрами национальных конкурсов навыков таможенного оформления.
150+ собственных водителей со знанием китайского/русского/английского языков. Знают дорожные условия и порядок прохождения КПП в странах Центральной Азии, обеспечивая безопасную и своевременную доставку.
Круглосуточно 7×24 многоязычная поддержка на китайском/английском/русском. От запроса цены до доставки — персональное сопровождение на всём пути, клиенты в любой момент могут узнать местоположение и статус груза.
Сообщите пункт назначения и информацию о грузе — решение в течение 2 часов
Рассчитать стоимость перевозки